Programm
Ausblick
ab 2040 bis 2045 Eröffnung
ab 2026 möglicher Baustart (mind. 12 Jahre Bauzeit)
Rückblick Politik
Februar 2026 Medienmitteilung Finanzierung und Siedlungsverbindungen
Januar 2026 Stellungnahme im Rahmen der Mitwirkung zum Programm Gesamtmobilität (PGM) 2027-2030
März 2024 Stadtrat Kriens: Beschwerde an Bundesverwaltungsgericht
19.03.2024 Kantonsrat: Anfrage Albrecht «Stand der Dinge beim Bypass-Projekt im Abschnitt zwischen Sonnenberg- und Schlundtunnel» (A93 Antwort des Regierungsrates)
07.03.2024 Einwohnerrat Kriens: Dringliche Interpellation Zosso «Bypass nur mit klarem Mehrwert für die Stadt Kriens!» (Antwort des Stadtrates)
29.02.2024 Offener Brief an Stadtrat Kriens «Einsprache weiterziehen und Druck erhöhen! (Kopie: Kanton Luzern, ASTRA, Bund/UVEK, LuzernPlus)
22.2.2024 Plangenehmigungsverfahren UVEK (Ablehnung Einsprachen)
Januar 2024 ASTRA, Kanton Luzern, Stadt Kriens und LuzernPlus unterzeichnen Absichtserklärung II (Verbindlichkeiten und Finanzierung)
25.01.2024 Einwohnerrat Kriens (B+A, Nachtragskredit)
28.09.2023 Einwohnerrat Kriens: Interpellation Albrecht „Bypass – wie weiter – nach dem Blick in die Werkstatt?“ (180 Beantwortung des Stadtrats)
03.09.2022 Einwohnerrat Kriens: Interpellation Zosso: Bypass – Wird Kriens unter Druck gesetzt oder diskutieren wir auf Augenhöhe?
Dez. 2021 ASTRA, Kanton Luzern, Stadt Kriens und LuzernPlus unterzeichnen Absichtserklärung I (Testplanung)
Mai 2020 Kantonsrat: Motion Budmiger «flankierende Massnahmen zum Bypass – Kanton muss mitfinanzieren» als Postulat erheblich erklärt (Stellungnahme Regierungsrat)
Juni 2019 Eidg. Parlament unterstütz den Ausbauschritt 2019 der Nationalstrassen. Damit ist die Finanzierung des Bypass Luzern gesichert.
2019 Ständerat: Postulat Kommissionen für Verkehr und Fernmeldewesen «Berücksichtigung von städtebaulichen und landschaftsverträglichen Zielsetzungen beim Bypass Luzern und bei anderen Nationalstrassen-Bauprojekten» gutgeheissen
2017: Dringliche Motion Kathrin Graber: Positionsbericht-Bericht Bypass
2017: Dringliche Interpellation Kathrin Graber: Bypass-weiteres Vorgehen
2015: Dringliches Postulat Kathrin Graber: Bypass – so nicht! Konsequent bleiben!
2014: Antrag Bruno Bienz betr. Voranschlag 133/Nr. 2014: Fr. 10’000 an Aktivitäten des Komitees Bypass- so nicht.
2014: Postulat Erich Tschümperlin: Bypass NEIN (Nr. 111/2014)
2014: Dringliches Postulat Kathrin Graber: Bypass – so nicht (Nr. 123/2014)
2014: Gründung Allparteien-Komitee «Bypass – so nicht» im Einwohnerrat am 22. Mai 2014
2013: Interpellation René Zosso: Bypass Luzern und 2. Gotthard-Röhre (016/2013)
2013: Postulat René Zosso: Bypass Luzern und die Krienser Interessen (Nr. 085/2013)
2007: Motion Paul Winiker: Verzicht auf Bypass Variante kurz 1 (201/2007)
2006: Motion Werner Baumgartner: Bypass Luzern (129/2006)
Rückblick Aktivitäten
12. – 26.01.2024 Präsentation der Ergebnisse Testplanung: Stellungnahme
11.01.2024 Führung „Ausstellung Testplanung“
28.11.2023 2. Mitgliederversammlung
04.03.2023 Blick in die Werkstatt (Testplanung)
28.01.2023 Besuch Weiningen / Austausch zur Einhausung am Gubrist
15.11.2022 1. Mitgliederversammlung
02.06.2022 Infoveranstaltung/Podium BypassPLUS, Stadthaus Kriens, Pilatussaal
06.05.2022 Vereinsversammlung Quartierverein Obernau, Schulhaus Obernau
25.03.2022 Generalversammlung Quartierverein Kuonimatt, Mehrzweckhalle Kuonimatt
12.01.2022 Pilatus-Podium IG Lebenswertes Kriens (Stand Foyer)
08.-12.12.2021 Stand Weihnachtsmarkt Altes Bahnhöfli
20.11.2021 FDP Glühwein Dorfplatz (Rollup und Flyer)
06.11.2021 Stand Stadtplatz (Kaffee und Cremeschnitten)
14.09.2021 Vereinsgründung überparteiliches Komitee «BypassPLUS»
2014 – 2021 Aktivitäten Komitee «Bypass so nicht»
> 2017: 2’800 Unterschriften gegen Verkehrsprojekt (Portal Süd)


